Eltaxipod-tjänsten Bzzt protesterade i veckan mot gällande trafikregler i Stockholm genom att den 22a november under 3 timmar köra i stadens bussfiler även fast de lagligt sett inte har rättigheter att göra så. Idag klassas de små taxipoddarna som EU-mopeder, vilket gör att de inte behöver inneha taxilicens för att köra i staden, en klassning som samtidigt kostar dem möjligheten att köra i bussfiler som endast bussar och taxibilar enligt lagen får utnyttja. Bzzt VD Sven Wolf säger att tillgång till bussfiler hade kortat ned restiden med en tredjedel under rusningstrafik, och att de försökt påverka stadens politiker och tjänstemän genom dialog, men att detta inte givit resultatet de önskar uppnå. Vidare säger Wolf: ”Att det är lättare för fossiltaxi att ta sig fram i staden är absurt”, medan stadens politiker pekar på att frågan ligger på Transportstyrelsens bord. Nu hoppas bolaget att få upp frågan på den politiska agendan så att möjligheterna att ta sig runt i staden gynnar även dem.
Fotograf: Nils Petter Nilsson
